| MÅGE vs ÆGGESKAL | 14.05.2007 15:43 |
Har nu sat mig til rette for at slappe lidt af efter en veloverstået arbejdsdag.
Jeg arbejder til daglige (pt) med at levere frugt til diverse servicestationer, firmaer og privatpersoner.
Jeg fik en rute til Tofte industi 8 i helsinge og så kørte det bare derudaf..
På hjemvejen tilbage triller jeg så med 170km/t, og 2 paller frugt omme bagved, tilbage mod Valby for at læsse vognen igen..
Det suser derudaf og der er ingen trafik ind mod byen i det tidsrum.. Så jeg tænker "orh helt sikker" - og så er det liiiiige at DET ikke skal ske idet at en ÆGGESKAL (politimand på motorcykel som bærer hvide hjelme som minder om æggeskaller - for de fatsvage som ikke har fået kørekort eller en bøde af dem endnu) triller ned fra en afkørsel LIGE i starten af motorvejen.
Nå.... efter et par skældsord til ham i min lille kahytte på min Mercedes Sprinter fortsætter vi med 110km/t derudaf i godt 20 min.
20 minutter bag ved betjenten foran mig!! :(
Her ser jeg så en MÅGE kommer flyvende i dens HELT egne verden.. Og pludselig ændrer den retning DIREKTE ind mod vores kørebane..
Betjenten lever vel også i sin helt egne verden lige indtil den MÅGE kommer flyvende direkte i ÆGGET på ham. Han mister kontrollen fuldstændig og jeg sætter havariblink på for at advare bagvedkørende om at der altså er en betjent som har fået en 5kg tung måge i ansigtet og altså har mistet balancen. Lige pt svinger han mellem de 3 kørebane i et forsøg på at redde sig selv fra en DIREKTE knockout af Mr. MÅGE himself.
Han får rettet den op og jeg er flad af grin.. Herefter kører jeg op på siden af ham og begynder at grine.. Han var temmelig rundtosset og ignorerede mig som om intet var hændt. Så tramper jeg speederen i bund og topper de 170 km/t hvorefter han IKKE vælger at komme efter mig...
HVORFOR MON :D?
zigg //out
Jeg arbejder til daglige (pt) med at levere frugt til diverse servicestationer, firmaer og privatpersoner.
Jeg fik en rute til Tofte industi 8 i helsinge og så kørte det bare derudaf..
På hjemvejen tilbage triller jeg så med 170km/t, og 2 paller frugt omme bagved, tilbage mod Valby for at læsse vognen igen..
Det suser derudaf og der er ingen trafik ind mod byen i det tidsrum.. Så jeg tænker "orh helt sikker" - og så er det liiiiige at DET ikke skal ske idet at en ÆGGESKAL (politimand på motorcykel som bærer hvide hjelme som minder om æggeskaller - for de fatsvage som ikke har fået kørekort eller en bøde af dem endnu) triller ned fra en afkørsel LIGE i starten af motorvejen.
Nå.... efter et par skældsord til ham i min lille kahytte på min Mercedes Sprinter fortsætter vi med 110km/t derudaf i godt 20 min.
20 minutter bag ved betjenten foran mig!! :(
Her ser jeg så en MÅGE kommer flyvende i dens HELT egne verden.. Og pludselig ændrer den retning DIREKTE ind mod vores kørebane..
Betjenten lever vel også i sin helt egne verden lige indtil den MÅGE kommer flyvende direkte i ÆGGET på ham. Han mister kontrollen fuldstændig og jeg sætter havariblink på for at advare bagvedkørende om at der altså er en betjent som har fået en 5kg tung måge i ansigtet og altså har mistet balancen. Lige pt svinger han mellem de 3 kørebane i et forsøg på at redde sig selv fra en DIREKTE knockout af Mr. MÅGE himself.
Han får rettet den op og jeg er flad af grin.. Herefter kører jeg op på siden af ham og begynder at grine.. Han var temmelig rundtosset og ignorerede mig som om intet var hændt. Så tramper jeg speederen i bund og topper de 170 km/t hvorefter han IKKE vælger at komme efter mig...
HVORFOR MON :D?
zigg //out
| #5 | 14.05.2007 15:48 |
hahahahahahaahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahhaahaha
Måge 1 - 0 Æggeskal!
Måge 1 - 0 Æggeskal!
Politi er noget man leger!
| #15 | 14.05.2007 16:34 |
tvivler stærkt på at du bare kørte fra ham efter hans uheld. specielt når du lige har grint af ham, når han nu risikerede at komme slemt til skade.
| #21 | 14.05.2007 17:05 |
Bestemt god ild af den måge der. Den så dig i nød og kom direkte med backuppen..
VI SES ÆÆÆGGEEEEE-FRANS!!!
VI SES ÆÆÆGGEEEEE-FRANS!!!
Zumba Yandel!!!
| #27 | 14.05.2007 17:30 |
ville du følge efter en som overstiger farten med sølle 60 km/t efter at have fået 1 stk 5 kg måge i ansigtet og ikke ved hvor du befinder dig :D:D?
| #30 | 14.05.2007 17:34 |
sølle 60?!?! Det da herremeget:| Altså jeg kan forstå hvis manden var forslået, og blev nød til at holde ind til siden - For som du selv siger, så er 5k altså en del at få i smasken:|
Hvis han ikke ved hvor han befinder sig, håber jeg da at han holder ind til siden...Crazy
Hvis han ikke ved hvor han befinder sig, håber jeg da at han holder ind til siden...Crazy
Gone irl
| #249 | 16.05.2007 00:41 |
Er der nogensinde nogen der er kørt galt fordi de kører for hurtigt på motorvejen??? Har aldrig hørt om sådan en episode, og forstår heller ikke hvordan man skulle kunne køre galt på en motorvej, det er jo ikke ligefrem fordi der er skarpe sving eller noget. Kan godt være det ikke er i orden at tage loven i egen hånd men jeg står uforstående overfor de utroligt lave fartgrænser på motorvejene :)
You look like I need a drink
| #263 | 16.05.2007 15:38 |
Jeg håber virkelig at det er noget som du skriver i ironi.
Selvfølgelig er der folk som er kørt galt pga. den høje fart på motorvejene - hvis du tænkte dig lidt om, ville du også komme frem til at det er logisk, da højere fart giver lavere tid til at reagere - og de uheld, som denne fart skaber, medfører betydeligt større skader for de indblandede, end ved lav hastighed. Derfor er farten farlig, og da man selvfølgelig gerne vil holde de fatale skader så langt nede som muligt sætter man fartgrænserne som de er sat.
http://www.statistikbank.dk/statbank5a/default.a...
Selvfølgelig er der folk som er kørt galt pga. den høje fart på motorvejene - hvis du tænkte dig lidt om, ville du også komme frem til at det er logisk, da højere fart giver lavere tid til at reagere - og de uheld, som denne fart skaber, medfører betydeligt større skader for de indblandede, end ved lav hastighed. Derfor er farten farlig, og da man selvfølgelig gerne vil holde de fatale skader så langt nede som muligt sætter man fartgrænserne som de er sat.
http://www.statistikbank.dk/statbank5a/default.a...
DONT BELIEVE THE HYPE!
| #267 | 16.05.2007 16:02 |
Den statistik du linker til virker vist ikke. Og jeg tror ikke på der er mange dødsfald eller ulykker på motorvejen (vel og mærke ikke ved tilkørsels-/frakørsels ramper og ved vejarbejde) hvor det kun er farten der har gjort at de har kørt galt.
You look like I need a drink
| #270 | 16.05.2007 16:20 |
Selvfølgelig er det ikke kun farten som er med til at gøre det. Men den høje fart spiller ind vigtig faktor i dannelsen af uheld. Hvis det ikke var for den høje fart ville man jo fx have god tid til at reagere.
Og måske er der ikke direkte mange ulykker sammenlignet med trafik i den indre by osv., men det er jo også fordi at der er mange flere faktorer der spiller ind i den indre by. Dog er farten her lavere og antal dødsfald i forhold til antal ulykker er nok væsentlig lavere her end på motorvejen. Dvs. at den høje fart altså er farlig og hvis du ikke vil indse dette, så er du meget snæversynet.
Jeg kan desværre ikke lave et direkte link, men du kan, hvis du gerne vil oplyses, gå ind på http://www.statistikbank.dk/ og søge under: Færdselsuheld. Her vil du finde statistikker over tilskadekommenden, ved uheld på motorveje samt normale veje.
Og måske er der ikke direkte mange ulykker sammenlignet med trafik i den indre by osv., men det er jo også fordi at der er mange flere faktorer der spiller ind i den indre by. Dog er farten her lavere og antal dødsfald i forhold til antal ulykker er nok væsentlig lavere her end på motorvejen. Dvs. at den høje fart altså er farlig og hvis du ikke vil indse dette, så er du meget snæversynet.
Jeg kan desværre ikke lave et direkte link, men du kan, hvis du gerne vil oplyses, gå ind på http://www.statistikbank.dk/ og søge under: Færdselsuheld. Her vil du finde statistikker over tilskadekommenden, ved uheld på motorveje samt normale veje.
DONT BELIEVE THE HYPE!
| #272 | 16.05.2007 16:29 |
Synes liiige du overfortolker hvad jeg har skrevet, og tager det op på næste niveau;)
Men man har vel en mening alligevel.
Motorvejene er opbygget sådan de passer til en hvis hastighed - 110km/t. Et nyt udvalg har dog fundet ud af, at nogle strækninger tillader højere fart, før det bliver uforsvarligt; 130km/t.
Men dermed også sagt, at 170 under alle omstændigheder er FOR hurtigt, ifht. hvad vejene er bygget til. Reaktionstiden og skadeomfanget er vel nogle af de største faktorer, der er ved hastighed som variabel.
Men man har vel en mening alligevel.
Motorvejene er opbygget sådan de passer til en hvis hastighed - 110km/t. Et nyt udvalg har dog fundet ud af, at nogle strækninger tillader højere fart, før det bliver uforsvarligt; 130km/t.
Men dermed også sagt, at 170 under alle omstændigheder er FOR hurtigt, ifht. hvad vejene er bygget til. Reaktionstiden og skadeomfanget er vel nogle af de største faktorer, der er ved hastighed som variabel.
Gone irl
| #285 | 16.05.2007 17:06 |
Danmark er et af de lande i Europa hvor vi må køre langsomst på motorvejene.. Desuden mit indlæg ikke direkte henvendt til dig, kom til at trykke på svar knappen og så er der ikke noget at gøre udover at trykke F5 hvilket jeg ikke lige følte for ^^
You look like I need a drink
| #301 | 16.05.2007 19:22 |
Forståeligt, at du ikke gider miste et helt indlæg - kender det godt;)
Men det er ret ligemeget hvorhenne i fartskalaen Danmark ligger - Vores veje er bygget således, det er forsvarligt til 110km/t. Nye undersøgelser af vejnettet, og vel også bilers udvikling generelt, har tilladt en forøgelse på visse strækninger.
Men det er ret ligemeget hvorhenne i fartskalaen Danmark ligger - Vores veje er bygget således, det er forsvarligt til 110km/t. Nye undersøgelser af vejnettet, og vel også bilers udvikling generelt, har tilladt en forøgelse på visse strækninger.
Gone irl
| #354 | 22.05.2007 20:31 |
nu vejer en måge ikke 5kg..... så havde betjenten nok brækket nakken ^^
suk....
| #368 | 22.05.2007 23:18 |
Enig - Jeg underspillede det også bare, for jeg ville også tro at det indebar kæmpeskader, at blive ramt af en så stor fugl. Og derfor jeg også skriver, at jeg håber han holdt ind til siden:|
Gone irl
| #373 | 23.05.2007 19:20 |
nu har jeg ikke gidet hive de gamle fysik formler frem osv, men mit bedste bud vil være at en person der bliver ramt i hovedet af et objekt på ca 1 kg, mens han selv bevæger sig med 110 ( eller mere ) km/t - og genstanden med måske 30 eller 40 imod ham.... ja jeg vil tro han ville blive flået af kværnen og smadret ned i asfalten :P
suk....
| #120 | 15.05.2007 11:57 |
Ja, gud forbyde at han skal køre hensigtsmæssigt og ikke risikere hans eget og andres liv...
Er det et dådyr eller så noget?
| #311 | 17.05.2007 13:59 |
det er på motorvejen... det er ekstremt sjældent der sker uheld her, på trods af man kører hurtigt.
| #357 | 22.05.2007 21:13 |
Ja vildt sjældent, der er ikke mindre end 4 personer som er døde indenfor den sidste uge. Motorvejen er da mindst ligeså farligt som alle andre steder.
For min skyld, må han da køre som det passer ham, men at sige der ikke sker særligt mange uheld på motorvejen er sgu for tyndt
For min skyld, må han da køre som det passer ham, men at sige der ikke sker særligt mange uheld på motorvejen er sgu for tyndt
Hallo my name is Andy
| #359 | 22.05.2007 21:17 |
ja for den ulykke havde jo alt at gøre med en der kørte lidt for stærkt ?... eller nåååh nej, det var et fuldt røvhul der kørte i den forkerte vejbane...
fakta er at der skær væsentlig værre ulykker på mortorvejen pr. bil der kører der end i byen... og det på trods af folk træder lidt hårdere på speederen..
fakta er at der skær væsentlig værre ulykker på mortorvejen pr. bil der kører der end i byen... og det på trods af folk træder lidt hårdere på speederen..
| #360 | 22.05.2007 21:22 |
Øhhh hvad?
fakta er at der skær væsentlig værre ulykker på mortorvejen pr. bil der kører der end i byen... og det på trods af folk træder lidt hårdere på speederen..
der giver du mig vel ret eller hva?
Plus at en person som køre i den forkerte vejbane i byen, nok sjældent kommer så højt oppe i fart som spørgelsesbillister. Samt man som billist ikke er opmærksom på modkørende trafik på en motorvej.
Forresten 0,7 i promille vil jeg ikke betegne som skide fuld.
fakta er at der skær væsentlig værre ulykker på mortorvejen pr. bil der kører der end i byen... og det på trods af folk træder lidt hårdere på speederen..
der giver du mig vel ret eller hva?
Plus at en person som køre i den forkerte vejbane i byen, nok sjældent kommer så højt oppe i fart som spørgelsesbillister. Samt man som billist ikke er opmærksom på modkørende trafik på en motorvej.
Forresten 0,7 i promille vil jeg ikke betegne som skide fuld.
Edited: 22.05.2007 21:23
Hallo my name is Andy
| #365 | 22.05.2007 21:57 |
Plus at en person som køre i den forkerte vejbane i byen, nok sjældent kommer så højt oppe i fart som spørgelsesbillister. Samt man som billist ikke er opmærksom på modkørende trafik på en motorvej.
Forresten 0,7 i promille vil jeg ikke betegne som skide fuld
alt det der er jeg enig i, min pointe er blot at du ikke kan fremhæve den ulykke da den intet havde med for høj fart at gøre.
til det med de værre ulykker så er det faktisk som regel på landevejene at der sker masser af dødsulykker med høj fart.
Forresten 0,7 i promille vil jeg ikke betegne som skide fuld
alt det der er jeg enig i, min pointe er blot at du ikke kan fremhæve den ulykke da den intet havde med for høj fart at gøre.
til det med de værre ulykker så er det faktisk som regel på landevejene at der sker masser af dødsulykker med høj fart.
| #366 | 22.05.2007 22:07 |
Du skrev intet om landeveje før nu :)
Jeg mener at hvis du køre skal vi sige 120 på en landevej, som ikke er beregnet til den fart, så er det mere eller mindre det samme som køre 180 på en motorvej. Ulykker sker begge steder, fordi farten er højere end det anbefalet (lovlige).
Men ja den ulykke jeg nævner, har ikke så meget med fart at gøre, men havde de kørte langsomere, var det måske ikke sket.
Jeg mener at hvis du køre skal vi sige 120 på en landevej, som ikke er beregnet til den fart, så er det mere eller mindre det samme som køre 180 på en motorvej. Ulykker sker begge steder, fordi farten er højere end det anbefalet (lovlige).
Men ja den ulykke jeg nævner, har ikke så meget med fart at gøre, men havde de kørte langsomere, var det måske ikke sket.
Hallo my name is Andy
| #416 | 10.01.2008 09:56 |
Det kan jeg fandeme love dig for jeg havde hvis jeg var ham. Du skriver han fik kontrollen tilbage. Mon ikke det er fordi du ikke nåede at accelerere hurtigt nok forbi ham til at han kunne opdage du kørte for stærkt.. sæt du kørte lidt over 130 da du var for langt væk til at han kunne opfatte din fart.. det er jo ikke alverden.
Deltag i debatten!
For at skrive kommentarer på XplayN.com, skal du være logget ind (og iøvrigt opføre dig fornuftigt).
Opret en profil via "Opret profil" knappen i venstre side af sitet.
SK vs. 
ATS