Kommentarer i alt: 132 -
Side:: [1] 2
| Køb af scooter | 06.06.2011 23:14 |
Hej xpn.
Jeg har snakket med en sælger, der vil sælge mig sin Jog-R, for 8500. Rimelig pris, men det er ikke det jeg bekymrer mig om.
Lortet er ikke lovligt, den render 85 km/t, og i og med at jeg køber den, skal den registreres i mit navn, forsikrings pjat, og jeg skal komme efter dig.
Når den bliver registreret osv., tjekker de så om den er lovlig, for hvis de gør, er der jo ingen grund til at jeg køber den(den kan selvfølgelig gøres lovlig, men det er jeg jo ikke interesseret i).
Tak på forhånd.
Jeg har snakket med en sælger, der vil sælge mig sin Jog-R, for 8500. Rimelig pris, men det er ikke det jeg bekymrer mig om.
Lortet er ikke lovligt, den render 85 km/t, og i og med at jeg køber den, skal den registreres i mit navn, forsikrings pjat, og jeg skal komme efter dig.
Når den bliver registreret osv., tjekker de så om den er lovlig, for hvis de gør, er der jo ingen grund til at jeg køber den(den kan selvfølgelig gøres lovlig, men det er jeg jo ikke interesseret i).
Tak på forhånd.
Min opstart er jeres topfart!
| #1 | 07.06.2011 08:01 |
Med mindre de har lavet noget om, siden dengang jeg fik scooter, så bliver det ikke tjekket. Min rendte selv 80.
Alm Brand tjekkede ikke engang op på stelnummeret, da jeg kom til indgive et stelnummer der manglede et ciffer.
Alm Brand tjekkede ikke engang op på stelnummeret, da jeg kom til indgive et stelnummer der manglede et ciffer.
jeg er en lille motorcykel
| #2 | 07.06.2011 08:43 |
Hvorfor har du brug for at den kører 85? Udover du med sikkerhed bliver taget, så er det jo pisse farligt. Ikke kun for dig, men også alle andre personer.
| #3 | 07.06.2011 08:45 |
Man bliver ikke med sikkerhed taget, specielt ikke når man som mig kører på stier. Ja det er "farligt", men om det går ind under kategorien pisse farligt, ved jeg nu ikke. Og desuden, det er grænseoverskridende kedeligt, at køre 50-60.
Edited: 07.06.2011 08:47
Min opstart er jeres topfart!
| #4 | 07.06.2011 08:50 |
Haha, det er da godt du er så uviden omkring det. Selvfølgelig er det pisse farligt at kører 85 km/t på en knallert som er lavet til at kunne kører maks. 40. Du er en af de typer, som jeg mener ikke burde få lov til at have en knallert. En knallert er, ligesom en bil, lavet til at transportere dig fra A til B, ikke til at du skal fræse rundt og overskride loven ved både at køre for hurtigt, og ved at kører rundt på en tunet knallert. Lytter du overhovedet til nogle af de ting de knallerkørekort-lærere fortæller dig?
Du er simpelhen for umoden til at køre knallert.
Du er simpelhen for umoden til at køre knallert.
| #5 | 07.06.2011 08:54 |
Det har ikke noget med at være umoden at gøre. Det er udelukkende mit ego der gør det. Jeg tænker kun på mig selv angående det, og ikke på andre. Og angående knallertundervisningen, nej, jeg sov for at lægge kortene på bordet, men jeg har kørt rundt på en kammerats scooter der rendte godt og vel 70-75, så beslutningen har sådan set været besluttet i noget tid nu.
Min opstart er jeres topfart!
| #6 | 07.06.2011 09:00 |
Det at du ikke lytter efter mens du har taget dit kort gør dig jo bare endnu mere umoden. Udover at du sikkert ikke kender halvdelen af de færdselsregler der er, så ved ud sikkert heller ikke noget om bremselængder osv.
Det handler ikke om dit ego nej, det handler om at du er så umoden, at du ikke kan se alvoren ved at køre på en knallert der er tunet. Der er en grund til, at den ikke må køre mere end 43, det er jo farligt for alle inklusiv dig selv, når du kører hurtigere.
Det er super fint du har kørt rundt på din kammerats knallert, men hvad kan du bruge det til? At du ved hvordan man kører en knallert?
Jeg håber sgu dine forældre finder ud af din knallert er tunet og tager den fra dig, eller at du bliver taget af politiet, for folk som dig, men den holdning, burde slet ikke kunne tag kortet, selvom du jo er dum nok til at kører rundt uden et kort.
Kør lige galt, det er vidst den eneste måde du kan lærer at forstå det.
Det handler ikke om dit ego nej, det handler om at du er så umoden, at du ikke kan se alvoren ved at køre på en knallert der er tunet. Der er en grund til, at den ikke må køre mere end 43, det er jo farligt for alle inklusiv dig selv, når du kører hurtigere.
Det er super fint du har kørt rundt på din kammerats knallert, men hvad kan du bruge det til? At du ved hvordan man kører en knallert?
Jeg håber sgu dine forældre finder ud af din knallert er tunet og tager den fra dig, eller at du bliver taget af politiet, for folk som dig, men den holdning, burde slet ikke kunne tag kortet, selvom du jo er dum nok til at kører rundt uden et kort.
Kør lige galt, det er vidst den eneste måde du kan lærer at forstå det.
| #123 | 17.06.2011 11:06 |
jeg har ingen tunet knallert, men synes satme godt liiige du overreagerer lidt .. :)
det arrogante sviN
| #7 | 07.06.2011 09:01 |
Glem det, det er noget vrøvl det jeg skriver
Edited: 07.06.2011 09:06
< Indsæt ligegyldig sætning her
| #8 | 07.06.2011 09:08 |
Det er rigtigt at det er lige så farligt på motorcykel som på knallert, men på knallert kører du inde på stierne, og er også til fare for de mennesker der går der. Hvis han kommer kørende og en person kommer ud på stien fra buskene (or what so ever), så kan han intet stille op med 85 km/t, eller bare 60 for den sags skyld.
Ja, det er nok at sige at man bare skal holde loven ved de 40km/t, men det forstod han ikke første gang, så jeg måtte få mere på, i håb om at han fattede det.
Ja, det er nok at sige at man bare skal holde loven ved de 40km/t, men det forstod han ikke første gang, så jeg måtte få mere på, i håb om at han fattede det.
| #22 | 11.06.2011 19:56 |
du ser vist lidt firkantet på tingene, når jeg kigger rundt på alle dine kommentarer. Vil bare lige minde dig om, det ikke vil gøre nogen forskel om du så kom kørende med 40 km/t lovligt, og der kom en person ud fra en busk på en sti self. Men tror du ikke også selv at dem der kører, har en hjerne? Dem der kører, vil jo ikke køre helt ude i højre side hvor der er åbninger til en anden sti? hold nu altså... 40 km/t er så pisse langsomt, og det er kun i danmark der bliver sat begrænsninger på, så det er ikke noget med de kun er lavet til det.
| #40 | 13.06.2011 16:51 |
Tjek #14.
Vil bare lige minde dig om, det ikke vil gøre nogen forskel om du så kom kørende med 40 km/t lovligt, og der kom en person ud fra en busk på en sti self.
Nogen forskel fra 40 og hvad?
Hvis du kører på en sti, så er det sgu lige meget om du kører på midten af stien, da den sikkert ikke er mere end 4 meter bred, for når du kommer kørende med 70-80km/t, så når du sgu ikke lige at opfatte personen som kommer ud. Og inden du begynder at mene, at du er overlegen, så er jeg sgu lidt ligeglad med om at du på din knallert sagtens kan nå at kører udenom, for du kan ikke ændre min holdning.
Vil bare lige minde dig om, det ikke vil gøre nogen forskel om du så kom kørende med 40 km/t lovligt, og der kom en person ud fra en busk på en sti self.
Nogen forskel fra 40 og hvad?
Hvis du kører på en sti, så er det sgu lige meget om du kører på midten af stien, da den sikkert ikke er mere end 4 meter bred, for når du kommer kørende med 70-80km/t, så når du sgu ikke lige at opfatte personen som kommer ud. Og inden du begynder at mene, at du er overlegen, så er jeg sgu lidt ligeglad med om at du på din knallert sagtens kan nå at kører udenom, for du kan ikke ændre min holdning.
| #45 | 13.06.2011 17:16 |
du skriver at hvis du kom kørende med 60 i timen på en sti ville du ikke kunne nå at stoppe. Så siger jeg det ikke ville gøre nogen forskel om du så kom med 40 i timen. Dem der kommer ud fra "busk stien" har sgu selv ansvar for at bruge deres øre lidt, og stoppe op og kigge om der kommer nogen på den lange sti (f.eks en knallert). Skal da også lige gøre opmærksom på at en knallert larmer, så du skal være god idiot som cyklist eller gående at bare traske lige ud på stor åben sti, mens du hører en knallert med fuld drøn.
| #47 | 13.06.2011 17:35 |
du kom kørende med 60 i timen på en sti ville du ikke kunne nå at stoppe. Så siger jeg det ikke ville gøre nogen forskel om du så kom med 40 i timen.
Den udtalelse er jo bare dum, virkelig :D
Ja, en knallert larmer, og ja, personen skal også kigge sig for, men hvis han/hun koncentrerer sig om noget andet eller f.eks. hører musik, så er det ikke sikkert de lægger mærke til knallerten.
Den udtalelse er jo bare dum, virkelig :D
Ja, en knallert larmer, og ja, personen skal også kigge sig for, men hvis han/hun koncentrerer sig om noget andet eller f.eks. hører musik, så er det ikke sikkert de lægger mærke til knallerten.
| #48 | 13.06.2011 18:00 |
teoretisk set så vil det give fantastisk god mening, men det giver ingen tilstrækkelig mening når du sidder på knallerten. Hvis du kører 40, eller 60, vil jeg vove at påstå du ikke ville kunne dreje hurtigere væk fra personen der kom ud fra busken, hvis vi snakker om samme tidspunkt angående de 2 ting. (40 - 60)
| #49 | 13.06.2011 19:11 |
Din bremselængde ville være en del kortere, hvis du kører 40 km/t.
| #76 | 16.06.2011 15:43 |
de bremselængde er sgu da fuldstændig ligemeget, hvis du har en reaktionsevne der er så hurtig, at du kan nå at dreje, så kører du højst sandsynligt galt bagefter, og da du selv kører på den lange vej hvor der er en der kommer fra en tilkørsel til stien/vejen what ever, så er det ikke dit ansvar..
Look at me I´m adorable ^^
| #78 | 16.06.2011 15:59 |
Og man har en reaktionsevne fordi man spiller Counter-Strike! så det _KAN_ simpelthen bare ikke gå galt. tåbe.!
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #81 | 16.06.2011 16:36 |
Det giver jo slet ingen mening det du har svaret til mig
Look at me I´m adorable ^^
| #91 | 16.06.2011 19:14 |
de bremselængde er sgu da fuldstændig ligemeget, hvis du har en reaktionsevne der er så hurtig, at du kan nå at dreje
Det jeg prøver at sige er:
Du kan ikke altid nå at dreje uanset hvor vild en reaktionsevne du har. Hvorfor er folk så naive?
Det jeg prøver at sige er:
Du kan ikke altid nå at dreje uanset hvor vild en reaktionsevne du har. Hvorfor er folk så naive?
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #77 | 16.06.2011 15:58 |
Det er bare typisk knallertkørere at have en så stor uforståenhed overfor hvordan man skal føre et køretøj. Der er en grund til der er sat love for hvor hurtigt en knallert må køre.
Jeg ved godt hvor sikker man føler sig når man sidder på en knallert, jeg ved også godt hvor sikker man føler sig når man sidder i en bil, men derfor skal man stadig overholde færdselsloven.
Alle dem der slår sig selv ihjel i færdselsuheld følte også at de havde 100% styr på deres bil, og derfor har kørt langt over det tilladte, men pludselig er der en der har overset dem og herefter går det galt! det er dermed sagt, ikke altid ens egen skyld at man kører galt, men havde man overholdt færdseslreglerne, kunne de forurettede parter have nøjes med en forsikringsag på deres køretøjer, istedet for en mulig begravelse.
Ja du kører i den "rigtige" side. Ja du kører forsvarligt, og du har bare styr på dit pis på din knallert, og nej du gør aldrig noget galt, og det gør folk der går på stien heller ikke så chancen for det går galt er selvfølgelig = 0 når du kører 85 km/t på din knallert.
JEG SIGER BARE HVIS du en eller anden dag kommer med fuld smadder på din knallert, og banker ind i en barnevogn der er parkeret i et sving, mens familien sidder og nyder deres mad i parken, og du banker ind i barnevognen med 80 km/t hvordan vil du have det? Hvordan tror du familien vil have det? Og tror du nogensinde familien vil kunne tilgive at du har slået deres nyfødte barn ihjel, vil du nogensinde kunne tilgive dig selv?
Alt dette fordi du synes 40 km/t er simpelthen for langsomt!
Jeg ved godt hvor sikker man føler sig når man sidder på en knallert, jeg ved også godt hvor sikker man føler sig når man sidder i en bil, men derfor skal man stadig overholde færdselsloven.
Alle dem der slår sig selv ihjel i færdselsuheld følte også at de havde 100% styr på deres bil, og derfor har kørt langt over det tilladte, men pludselig er der en der har overset dem og herefter går det galt! det er dermed sagt, ikke altid ens egen skyld at man kører galt, men havde man overholdt færdseslreglerne, kunne de forurettede parter have nøjes med en forsikringsag på deres køretøjer, istedet for en mulig begravelse.
Ja du kører i den "rigtige" side. Ja du kører forsvarligt, og du har bare styr på dit pis på din knallert, og nej du gør aldrig noget galt, og det gør folk der går på stien heller ikke så chancen for det går galt er selvfølgelig = 0 når du kører 85 km/t på din knallert.
JEG SIGER BARE HVIS du en eller anden dag kommer med fuld smadder på din knallert, og banker ind i en barnevogn der er parkeret i et sving, mens familien sidder og nyder deres mad i parken, og du banker ind i barnevognen med 80 km/t hvordan vil du have det? Hvordan tror du familien vil have det? Og tror du nogensinde familien vil kunne tilgive at du har slået deres nyfødte barn ihjel, vil du nogensinde kunne tilgive dig selv?
Alt dette fordi du synes 40 km/t er simpelthen for langsomt!
Edited: 16.06.2011 16:26
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #83 | 16.06.2011 16:48 |
ja og det er sjovt nok også kun i danmark grænsen er på 30 km/t, hvor den så lige må ramme 40, inden du bliver stoppet. Jeg forstår ikke hvorfor flere folk skriver til mig jeg kommer kørende med 80 km/t? Det har jeg slet ikke skrevet nogle steder.
Ja jeg synes 40 km/t er langsomt, jeg kører selv 50 km/t, ude på lange veje, i kryds osv - dvs, ikke på små stier.
Jeg forstår ikke hvad du mener med at der står en barnevogn på et hjørne? jeg drejer jo ikke med 80 km/t hvis det er det du siger? Jeg ville da altid kunne se der er en barnevogn foran mig, og den springer da ikke ligepludselig bare frem. Hvis det så skete, jo jeg ville ikke have det godt med at have slået et barn ihjel - men det sker ikke.
Ja jeg synes 40 km/t er langsomt, jeg kører selv 50 km/t, ude på lange veje, i kryds osv - dvs, ikke på små stier.
Jeg forstår ikke hvad du mener med at der står en barnevogn på et hjørne? jeg drejer jo ikke med 80 km/t hvis det er det du siger? Jeg ville da altid kunne se der er en barnevogn foran mig, og den springer da ikke ligepludselig bare frem. Hvis det så skete, jo jeg ville ikke have det godt med at have slået et barn ihjel - men det sker ikke.
| #90 | 16.06.2011 19:11 |
Nej men du skriver at 40 km/t er for langsomt, og derved hentyder til at det er okay at køre 80km/t på en scooter. OG ja det er i Danmark at reglerne er sådan, men det er sjovt nok også i Danmark du bor derfor er det deres love og regler der gælder for dig.
Nej selvfølgelig sker det ikke for dig, for du er jo verdens bedste knallertkører, selv Nicki Pedersen på sin knallert er misundelig på dig.
Det sker heller ikke for en lastvogns chauffør at han laver en højresvingsulykke, da han har kørt lastbil i 25 år, og aldrig har lavet en bule, og han orienterer sig ALTID! men hvad skete der igår??? En højresvingulykke. Forstå min pointe, det kan gå galt, og så må man bare håbe på det er dig det går udover og ikke andre.
Jeg beklager min tone men har intet tilovers for folk som gradbøjer færdselsregler fordi de synes de er "kedelige"!
Nej selvfølgelig sker det ikke for dig, for du er jo verdens bedste knallertkører, selv Nicki Pedersen på sin knallert er misundelig på dig.
Det sker heller ikke for en lastvogns chauffør at han laver en højresvingsulykke, da han har kørt lastbil i 25 år, og aldrig har lavet en bule, og han orienterer sig ALTID! men hvad skete der igår??? En højresvingulykke. Forstå min pointe, det kan gå galt, og så må man bare håbe på det er dig det går udover og ikke andre.
Jeg beklager min tone men har intet tilovers for folk som gradbøjer færdselsregler fordi de synes de er "kedelige"!
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #95 | 16.06.2011 19:52 |
er sådan set ligeglad med din mening. Du synes måske også 110 er nok på motorvejen, i bil? Men hvis det er sådan så kører du vel også rundt med 110 på tysklands veje hvor der er valgfri fart.
| #96 | 16.06.2011 20:08 |
Ja jeg kører 110 på motervejen og overholder de øvrige færdselsregler. Jeg har ikke kørt i Tyskland.
Og ja jeg er klar over du er ligeglad med min mening, det er alle gumpetumper der bor i vestegnen, så velkommen til den klub. Jeg håber inderligt du en dag kommer til at bøde for din manglende kompetence blandt andre færdende i trafikken.
peace out.
Og ja jeg er klar over du er ligeglad med min mening, det er alle gumpetumper der bor i vestegnen, så velkommen til den klub. Jeg håber inderligt du en dag kommer til at bøde for din manglende kompetence blandt andre færdende i trafikken.
peace out.
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #103 | 16.06.2011 21:41 |
Mit job gør mit liv rigtig spændende.
Jeg behøver ikke at bryde loven for at finde spænding i mit liv. Jeg håber (forgæves sikkert) at du bliver klogere en dag, held og lykke med det.
Jeg behøver ikke at bryde loven for at finde spænding i mit liv. Jeg håber (forgæves sikkert) at du bliver klogere en dag, held og lykke med det.
Edited: 16.06.2011 21:42
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #111 | 16.06.2011 22:23 |
Nej det har jeg simpelthen aldrig prøvet, er det fedt???
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #69 | 15.06.2011 12:12 |
Det ikke deres ansvar at kigge for knallerter, da det er ulovligt, at køre på stier.
h1ZZARN
| #70 | 15.06.2011 13:57 |
Du har ret, men du påstår at hvis du ser en knallert komme kørende med 50 i timen ned af vejen, så ville du bare gå stille og roligt, eller derimod gå lige ind foran ham, så du bliver total smadret? Du får en erstatning, men hvad kan du bruge det til når du ligger lammet, fordi du ikke selv tog lidt ansvar over dit eget liv.
| #71 | 15.06.2011 15:33 |
Jeg ville selvfølgelig se mig for, men det må da være knallert/scooterens ansvar at overholde reglerne, så folk ikke skal tage et ydre ansvar end det, som ligger på deres skuldre i forvejen.
h1ZZARN
| #82 | 16.06.2011 16:41 |
Det jo præcis det samme princip med biler, hvis du kommer fra en sidevej skal du jo stoppe og se dig for før du kører ud, om man så på stien kommer på en scooter eller en cykel, så skal personen der kommer fra en anden sti stadigvæk se sig for i stedet for bare at gå/kører ud.
Look at me I´m adorable ^^
| #87 | 16.06.2011 17:36 |
Dit eksempel med biler er jo irrelevant, da det er lovligt i dit eksempel, ham her har tænkt sig at køre 80 km/t på stisystemer, er det ikke lidt overdrevet ulovligt?
h1ZZARN
| #97 | 16.06.2011 20:10 |
Det kommer da an på om der er ubetinget eller højre vigepligt, ellers har ham der kommer fra sidevejen forkørselsret..
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #100 | 16.06.2011 20:52 |
hvis det er en vej som fører ud i et med den anden så skal ham der kommer fra sidevejen, som på en tilkørsel på motorvejen, da holde øje med om der kommer en bil inden han fortsætter ud på motorvejen
Look at me I´m adorable ^^
| #101 | 16.06.2011 21:07 |
Nej, der gælder flettereglen som er fælles.
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #104 | 16.06.2011 21:42 |
så det du siger er at han ikke skal holde øje med om der kommer en bil ?
Look at me I´m adorable ^^
| #107 | 16.06.2011 21:52 |
Jo det skal han, men det skal bilisten på motorvejen også, han skal sørge for der er plads så han kan flette ud. I tilfælde af at de støder sammen skal de begge selv erstatte deres skader, da de begge er skyld i ulykken.
Flettereglen gælder såfremt de stiplede streger ophører undervejs på tilkørslen.
I tilfælde af der er stiplede linier hele vejen til nødsporet på tilkørslen gælder reglen for vognbaneskift. Her er det parten der foretager vognbaneskiftet som har ansvaret.
Flettereglen gælder såfremt de stiplede streger ophører undervejs på tilkørslen.
I tilfælde af der er stiplede linier hele vejen til nødsporet på tilkørslen gælder reglen for vognbaneskift. Her er det parten der foretager vognbaneskiftet som har ansvaret.
Lyv lyv lyv benægt benægt benægt
| #50 | 13.06.2011 19:25 |
Det vil gøre en kææææmpe forskel hvis han kørte ind i en med 35 km/t i stedet for med 80 km/t. Både for personen han rammer men ikke mindst at du vil blive straffet meeeeeeeeeeeeeeeeeeeget hårdere nu da du kørte en ned på en ulovlig knallert og kørte så meget hurtigere end hvad der er tilladt. Du kan sammenligne det lidt med at køre en ned ædru eller ikke :-) dog er der forskel på kontrollen når man er fuld eller køre for hurtigt. bare for at sammenligne lidt.
| #52 | 13.06.2011 20:04 |
hvor får du 35 og 80 i timen fra? :) Jeg ved udemærket godt det giver mere straf, det er jo ren logik :)
| #65 | 15.06.2011 03:18 |
Jeg får de 35 km/t fra en lovlig knallert, ret mig hvis det er 40 km/t som er lovligt dunno. Og de 80 da du vil tune din knallert kunne ligeså godt havde været 70 km/t eller 200 km/t, det har ikke noget med pointen. ;)
| #68 | 15.06.2011 11:38 |
Jeg snakker slet ikke om at tune min knallert til 80? :D det er topic makeren ... Jeg snakkede om 40 i timen, som vist er lovlig fart (38 km/t for at være helt præcist tror jeg), og 60 i timen. Derfor jeg undrede mig lidt :D
| #13 | 07.06.2011 13:23 |
Når de bliver lavet hos producenten kan de ikke kun køre 40 km/t :) - men når de bliver importeret til en dansk forhandler, så kommer der en begrænsning på. #11
That's so not Raven!
| #14 | 07.06.2011 16:10 |
Har du et link til din påstand? Ikke at det er forkert, det har jeg bare aldrig læst eller hørt før.
Jeg mener det nu også mere, at der er en grund til, at vi i Danmark, begrænser dem til 40 km/t.
Jeg mener det nu også mere, at der er en grund til, at vi i Danmark, begrænser dem til 40 km/t.
| #16 | 11.06.2011 18:27 |
Det er "korrekt" at de bliver begrænset så snart de kommer til landet og andre EU lande for den sags skyld. Dog er der nogle lande, hvor begrænsningerne ikke fjernes. Kigger du feks. på spanien, er der ingen krav om hvor hurtigt din moped på fræse afsted, så længe du overholder hastigheds skilte osv..
For den sags skyld vil jeg tale lidt for 16-17 åriges sag også, fordi jeg vil vove at påstå det er mere forsvarligt at måtte køre lige så hurtigt som bilerne.
dvs. 50 i byen og 80 på landet. (Evt. 75 alt efter hvad scooteren køre uden begrænsninger).
I det at du dermed kunne fjerne knallerter fra cykelstier, men holde dem på vejen. Det kunne du også nu, men når de ikke kan følge med trafikken er det er også livsfarligt at køre på landet fx. om natten, hvis der kommer en bragene op i røven af dig, fordi han har overset det lille skod baglys der nu er på sådan en. Kunne du der i mod følge lidt med trafikken, var chancen knap så stor.
Dog syntes jeg personligt at der skal stilles større krav til dem der tager scooter kørekort. I det der jo fx. hverken er køreprøve eller teori prøve, da det faktisk kun er et kursus! Og det kan du ikke dumpe. Politimanden som har "klassen" kan sagtens sige til dig du er dumpet, det er dog ikke korrekt da du faktisk ikke kan dumpe det.
Tilbage til det med begræsningerne, når de kommer til danmark bliver der typisk sat 3 typer begrænsninger i;
En Variator skive
Et blindrør på udstødning
Luft / indsugnings begrænser.
For den sags skyld vil jeg tale lidt for 16-17 åriges sag også, fordi jeg vil vove at påstå det er mere forsvarligt at måtte køre lige så hurtigt som bilerne.
dvs. 50 i byen og 80 på landet. (Evt. 75 alt efter hvad scooteren køre uden begrænsninger).
I det at du dermed kunne fjerne knallerter fra cykelstier, men holde dem på vejen. Det kunne du også nu, men når de ikke kan følge med trafikken er det er også livsfarligt at køre på landet fx. om natten, hvis der kommer en bragene op i røven af dig, fordi han har overset det lille skod baglys der nu er på sådan en. Kunne du der i mod følge lidt med trafikken, var chancen knap så stor.
Dog syntes jeg personligt at der skal stilles større krav til dem der tager scooter kørekort. I det der jo fx. hverken er køreprøve eller teori prøve, da det faktisk kun er et kursus! Og det kan du ikke dumpe. Politimanden som har "klassen" kan sagtens sige til dig du er dumpet, det er dog ikke korrekt da du faktisk ikke kan dumpe det.
Tilbage til det med begræsningerne, når de kommer til danmark bliver der typisk sat 3 typer begrænsninger i;
En Variator skive
Et blindrør på udstødning
Luft / indsugnings begrænser.
i fissen
| #19 | 11.06.2011 19:41 |
Der er end da lavet endnu flere begrænsninger end dem, alle scootere er begrænset med en plump i udstødningsporten på cylinderen. Ud over det (alt efter hvilken model vi snakker om) er de også begrænset elektronisk i CDI'en, skyllekanaler er lukket til, mindre gearing, tragt i membranen osv ..
OK
| #24 | 11.06.2011 20:58 |
Igen kommer meget an på hvilken.
Dette er dog de 3 meste typiske som folk kender til, og ofte bliver fjernet. Og ja du har ret i det med plumpen, den havde jeg lige glemt.. :-)
Men CDI'en er sgu ikke ret meget folk gør i for at skifte den.
Og CDI'en osv. er stadigvæk en original lavet fra mærket, hvilket skive etc ikke er. Det er bare en skive der er tilpasset denne model.
Dette er dog de 3 meste typiske som folk kender til, og ofte bliver fjernet. Og ja du har ret i det med plumpen, den havde jeg lige glemt.. :-)
Men CDI'en er sgu ikke ret meget folk gør i for at skifte den.
Og CDI'en osv. er stadigvæk en original lavet fra mærket, hvilket skive etc ikke er. Det er bare en skive der er tilpasset denne model.
i fissen
| #25 | 11.06.2011 20:59 |
Desuden skrev jeg også typiske, det betyder jo ikke at der ikke kan være flere :-)
i fissen
| #37 | 13.06.2011 16:44 |
For den sags skyld vil jeg tale lidt for 16-17 åriges sag også, fordi jeg vil vove at påstå det er mere forsvarligt at måtte køre lige så hurtigt som bilerne.
Der er jeg på ingen måde enig med dig. Hvad skal vi med 16 årige uforsvarlige knægte ude i trafikken, blandt bilerne?
Jeg er på ingen måde enig med dig i, at knallerter burde få lov til at køre på vejene, hvis man vil køre på vejen må man sgu vente til man bliver 18 hvor man kan købe en bil eller en knallert 45.
Der er jeg på ingen måde enig med dig. Hvad skal vi med 16 årige uforsvarlige knægte ude i trafikken, blandt bilerne?
Jeg er på ingen måde enig med dig i, at knallerter burde få lov til at køre på vejene, hvis man vil køre på vejen må man sgu vente til man bliver 18 hvor man kan købe en bil eller en knallert 45.
| #38 | 13.06.2011 16:46 |
Derfor har jeg også skrevet længere nede, at man derfor også skal have en mere krævende prøve for at få det skide bevis.
Og dem der så køre uden, ja der skal klappen bare falde første gang. Bøde på 5.000kr og udsat bil kørekort til de er 21.
Og dem der så køre uden, ja der skal klappen bare falde første gang. Bøde på 5.000kr og udsat bil kørekort til de er 21.
i fissen
| #42 | 13.06.2011 16:53 |
Det er rigtigt, det glemte jeg lige at kommentere på. Ja, prøven skal gøres bedre, for enhver kan bestå de prøver de har nu.
| #53 | 13.06.2011 20:32 |
Som jeg også skrev kan du jo ikke dumpe det i det at det er en prøve, hvilket jeg faktisk selv blev ret chokket over.
i fissen
| #57 | 13.06.2011 21:35 |
Da jeg tog mit, dumpede man hvis man fik over 5 fejl, i en så kaldt "teoriprøve".
| #21 | 11.06.2011 19:53 |
Chuck Norris can divide by zero.
| #27 | 11.06.2011 23:16 |
Knallerter er ikke lavet til kun at køre 40, de er lavet til ca. at kunne køre 60-70, da det er det de må køre i mange andre lande, desværre ikke i dk. Så der bliver sat begrænsninger i.
Min knallertlære sagde også selv det burde sættes op til mindst 60, da han ikke mente det var for hurtigt, han sagde dog det ikke var sådan så vi skulle køre som loven sagde :S
Min knallertlære sagde også selv det burde sættes op til mindst 60, da han ikke mente det var for hurtigt, han sagde dog det ikke var sådan så vi skulle køre som loven sagde :S
Så er den i vinkel ;)
| #39 | 13.06.2011 16:47 |
Tjek #14, har åbenbart ikke formuleret det ordentligt. Forstår ikke at din kørelærer mener at det er forsvarligt at køre 60 km/t på knallert, han burde da være kendt med de risici der er.
| #105 | 16.06.2011 21:45 |
Nu ved jeg ikke med Yamaha Jog, men de fleste sc00tere er lavet til at køre 60-70 og ikke 40 :) Bare her i Danmark (m.fl) vi har begrænsning på.
| #110 | 16.06.2011 22:11 |
Du siger præcis det samme som nok 5 andre, så jeg har sgu ikke noget at sige, som jeg ikke allerede har skrevet i en anden kommentar.
| #43 | 13.06.2011 16:59 |
De fleste scootere kan idag køre et sted mellem 60 og 80 når de kommer ud fra frabrikken. Udover det har mange af dem skivebremser også. Du kan køre helt op til 100 på en stor scooter og det er stadig forsvarligt. Hvad der ikke er forsvarligt er at gøre det på cykelstiger og inde i byer som alle bonderøvene gør.
| #12 | 07.06.2011 13:21 |
Udover at det er ulovligt, så dækker din forsikring heller ikke hvis din knallert er ulovlig, og så kan du ende med at skulle betale en god bunke dollars for at køre ind i nogen/noget.
JøntefabrikkeN
| #32 | 12.06.2011 11:08 |
Hvis du nu ikke har værktøjerne til det, eller du har købt den brugt og standarddelene ikke følger med?
edit: eller hvis du totalskader knallerten under ulykken, så er det ikke sikkert du kan få den gamle udstødning osv. til at passe på.
edit: eller hvis du totalskader knallerten under ulykken, så er det ikke sikkert du kan få den gamle udstødning osv. til at passe på.
Edited: 12.06.2011 11:11
JøntefabrikkeN
| #34 | 12.06.2011 12:23 |
Så er du lidt selv ude om det, hvis du ikke har standard dele liggende. Ellers ville der ikke være nogen grund til at forsikre den, til at starte med :)
Tja, du kan vel sige udstødningen faldt af ... :D og så vise den ved siden af, hvor du selv lige har givet den et par slag :D haha pas.
Tja, du kan vel sige udstødningen faldt af ... :D og så vise den ved siden af, hvor du selv lige har givet den et par slag :D haha pas.
| #35 | 12.06.2011 13:11 |
Men problemet er jo, at man SKAL forsikre den (så vidt jeg ved) med ansvarsforsikring?
JøntefabrikkeN
| #17 | 11.06.2011 18:32 |
Du kan sagtens forsikre en ulovlig knallert, dog dækker den ikke hvis du køregalt og ødelægger fx. en bil og forsikringen finder ud af den er ulovlig.
Dog er det utrolig dumt at køre ulovligt på en scooter, jeg har lært lektien selv på den hårde måde.. Står pt. og afbetaler en bøde på ca. 5000 kr + et ekstra afdrag grundet at jeg skal betale for den bule der kom i politi bilens side dør, da de bragte mig til standsning ved at køre ind i mig, så nu er det med til at køre, jeg ikke kan få den bil jeg gerne vil når jeg bliver 18 år. :-)
Og nu gider jeg heller ikke høre på nogen moral prædiken om det var uansvarligt og dumt at forsøge at stikke af fra politiet. Jeg gjorde det, og det var dumt. Slut bum =)
Dog er det utrolig dumt at køre ulovligt på en scooter, jeg har lært lektien selv på den hårde måde.. Står pt. og afbetaler en bøde på ca. 5000 kr + et ekstra afdrag grundet at jeg skal betale for den bule der kom i politi bilens side dør, da de bragte mig til standsning ved at køre ind i mig, så nu er det med til at køre, jeg ikke kan få den bil jeg gerne vil når jeg bliver 18 år. :-)
Og nu gider jeg heller ikke høre på nogen moral prædiken om det var uansvarligt og dumt at forsøge at stikke af fra politiet. Jeg gjorde det, og det var dumt. Slut bum =)
i fissen
| #20 | 11.06.2011 19:50 |
Den bliver ikke tjekket. Problematikken kan dog være at forsikringen intet dækker. Hvis du f.eks. kommer til at køre en ihjel, så står du med en grim smag i munden og en gæld, som du formodentlig aldrig for betalt af.
Edited: 11.06.2011 19:51
Chuck Norris can divide by zero.
| #28 | 11.06.2011 23:57 |
Jaaa... endnu en idiot på vejen som kører alt for hurtigt på sin knallert/scooter.
| #30 | 12.06.2011 01:35 |
At mange mennesker kører som idioter i deres biler gør vel ikke knallertkøreres hovedløse kørsel mindre problematisk. Eller hvad?
Husk at drikke vand ellers dør I
| #36 | 12.06.2011 20:01 |
Jeg kan ærligt sige, at jeg altid holder fartgrænsen - og det kan du så vælge at tro på elle ej. :)
| #31 | 12.06.2011 02:10 |
Spørg JLC. Han er XplayNs scooterekspert.
Bare send ham en besked over sitet.
http://xplayn.com/profil/3782
Bare send ham en besked over sitet.
http://xplayn.com/profil/3782
| #41 | 13.06.2011 16:52 |
Det er godt nok en gammel joke, som er lige sjov hver gang! Nej.
Kommentarer i alt: 132 -
Side:: [1] 2
Deltag i debatten!
For at skrive kommentarer på XplayN.com, skal du være logget ind (og iøvrigt opføre dig fornuftigt).
Opret en profil via "Opret profil" knappen i venstre side af sitet.
fnatic vs. 
dAT
n!
NiP vs. 
S.fox vs. 
LDLC
CPLAY
ENTiTY vs. 
eSuba